成都停车场划线公司解答大型停车场设计原则
究其根本,停车场是一种实【shí】用性建筑,其设计【jì】的目的是为用【yòng】户提供一【yī】种交通优化和引导直观的【de】车辆停泊手段。根据当地停车场的使用情况,设【shè】计不仅必须考虑汽车【chē】的行车几【jǐ】何,还应【yīng】当设置整合或【huò】独【dú】立【lì】的【de】行人区【qū】域。因此,大型或使用强度大【dà】的停车场【chǎng】(500~1000个停车位)应设【shè】置分界清晰的人行【háng】道。此外【wài】,停车场与主建筑(如零售品牌【pái】折扣商场、火车站、机【jī】场、医【yī】院等)的【de】功能整合需【xū】要针对不【bú】同功能【néng】区域【yù】的连接制定特殊【shū】的解决方案【àn】。
从内部交通【tōng】功能性【xìng】来看【kàn】,对【duì】于大型停车场而言,在各个楼层之间进行交通【tōng】车流分流具有【yǒu】非常【cháng】重要的作【zuò】用【yòng】。从交【jiāo】通车流的【de】角度【dù】看,特殊的坡道系统能够理想的实现这种效果,同时还【hái】需搭配安【ān】装在每个停车楼【lóu】层【céng】通行车上的动态停车位占用情况显示【shì】器【qì】。
大型停【tíng】车【chē】场设计必须完全满足停车场条例的各项【xiàng】要求。根据停车场条例大型停车【chē】场必须设【shè】置独立【lì】的出入车道。根据【jù】良好的【de】交通设计实【shí】践,建议超过1000个停车位的停车场(最【zuì】好【hǎo】是超【chāo】过600个【gè】停车位的停车场)设置两条【tiáo】独立【lì】的交通通路【lù】连接【jiē】,两个连接最好设置于两条独立的道路【lù】,从未能够保证停车场【chǎng】的【de】无故【gù】障运行。对【duì】于地上大中型停【tíng】车场,如果通往户外的出口距【jù】离不超过10m,设置【zhì】一【yī】条紧【jǐn】急逃生路线即可,而第二条紧急逃生【shēng】路线可设【shè】置在坡【pō】道上,总之,停【tíng】车场【chǎng】失火期间【jiān】必须确【què】保足够安全的紧【jǐn】急逃生渠道【dào】。
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