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广元减速路拱工程

发布时【shí】间【jiān】:2017/1/16

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四川减速路拱


四川减速路拱

各种交通安全设施的功能与构成

(一)交通标志

交通标志是用【yòng】图形符号、颜色【sè】和文字向【xiàng】交通参与者传递特【tè】定信息【xī】,用于管【guǎn】理交通【tōng】的设施【shī】,主要【yào】起到【dào】提示、诱【yòu】导、指示等作用。它主【zhǔ】要包括警告标志、禁【jìn】令【lìng】标志、指示标志、指路标志【zhì】、旅游区标志【zhì】、道路【lù】施工安全标志等主标志以及附【fù】设在主标【biāo】志下的辅助【zhù】标【biāo】志。标志的【de】支撑结【jié】构主要包括柱式(单柱【zhù】、双柱)、悬臂式(单【dān】悬臂【bì】、双悬臂)、门架式和悬挂【guà】式几种。

(二)交通标线

交通标线的主要作用是管制和引【yǐn】导交【jiāo】通。它是由标划于路面【miàn】上的各种线条、箭【jiàn】头、文字【zì】、立面标【biāo】记、突起路【lù】标等构成。用于施【shī】划路面【miàn】标线的涂料分为溶剂型、热熔型、双组分【fèn】、水性四种,如果路【lù】面【miàn】标【biāo】线有反光要求,则在施【shī】工时,还应在涂料中掺【chān】入或在施工时面撒玻璃珠【zhū】。突起路【lù】标根【gēn】据其是否具【jù】备【bèi】逆反射【shè】性能分为A.B两类:具备【bèi】逆反射性能的为A类突【tū】起路标;不具备逆反射性能的为B类突起路标。

(三)防撞设施

防撞设施主要包【bāo】括护栏、防撞筒等。护栏的主要作用是防止失控车辆越过中【zhōng】央分隔带或【huò】在路侧【cè】比较危险的【de】路段冲出路基,不致发生【shēng】二次事故。同【tóng】时,还具有【yǒu】吸收【shōu】能量,减轻事故车辆及人员的损伤程【chéng】度以及诱导视线的作用。护【hù】栏的形式按刚度【dù】的不同【tóng】可分【fèn】为柔性护栏、半刚【gāng】性【xìng】护栏和刚性护栏,按结构可【kě】分为缆索护【hù】栏、波形梁护栏【lán】、混凝【níng】土护栏、梁柱式钢护栏【lán】、组合式护栏【lán】等,其中,波【bō】形梁护栏【lán】板【bǎn】又分【fèn】为【wéi】双波和三波两【liǎng】种。防【fáng】撞筒的【de】主要作用是吸【xī】收能量,减轻事故车【chē】辆及【jí】人员的损【sǔn】伤程【chéng】度【dù】,同时【shí】也有诱导视线的【de】作用。

(四)隔离栅

隔离栅的【de】主【zhǔ】要作用是将公路【lù】用地隔离出来,同时将可能影【yǐng】响交通【tōng】安全的人【rén】和畜【chù】等与公路分【fèn】离,保证公路的正常运营【yíng】。它主要【yào】包括【kuò】编织网、钢板网、焊【hàn】接网、刺钢丝、隔离墙以及常青【qīng】绿篱等形式。

(五)视线诱导设施

视线诱导没施主要包括分【fèn】合【hé】流【liú】标志、线【xiàn】形诱导标、轮廓标等,主要【yào】作用是在【zài】夜间通【tōng】过【guò】对车灯光的【de】反射。使【shǐ】司机能够了解【jiě】前方道路的线形【xíng】及走向,使其提【tí】前做好准备【bèi】。分合流标志、

线形【xíng】诱导标的结构与交【jiāo】通【tōng】标志相同,轮廓标主要包括附着式【shì】、柱式等形【xíng】式。用于【yú】轮廓标上的逆反射材料【liào】主要包【bāo】括【kuò】反射器和反【fǎn】光膜,其中,反射器有微棱【léng】镜型【xíng】和玻璃珠型两种形式【shì】。

(六)防眩没施

防眩设【shè】施【shī】的主要作用【yòng】是避免对向车灯造【zào】成的眩光,保证夜间行车【chē】安全【quán】。防眩【xuàn】设施【shī】掘分为【wéi】人造防眩设施和绿【lǜ】化防眩设施,人【rén】造防眩设施主要包括防【fáng】眩板、防眩网等结构形式【shì】。

(七)桥梁防抛网

桥【qiáo】梁防抛【pāo】网主要设【shè】置于天桥或主线下穿的【de】分离【lí】守交以及主线上【shàng】跨铁路或等级较高的其他公路的分【fèn】离立交【jiāo】上,用于防止杂物落【luò】在桥梁下力的【de】道路行车道上【shàng】,保证【zhèng】行车安全。它主【zhǔ】要包【bāo】括钢板网【wǎng】、焊接网等结构形式。

(八)里程标(碑)、百米标(桩)和公路界碑

里程标(碑)、百【bǎi】米标【biāo】(桩)和【hé】公路界碑主要作【zuò】用是标识出道【dào】路里程和公路用地界限【xiàn】。

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